這兩天飛英航商務艙和土航經濟艙的一些感想

IHG洲際的常規大甩賣,登陸買分頁面可以看到:11月16日以前,購買至少7000點積分就可以享受買一贈一優惠,折後每萬分五十美元,這也是IHG官方賣分的最低價格。

Hilton 希爾頓這次賣分活動持續到2019年11月26日,加贈100%等同於5折,1,600美元可以買到320,000分,折合50美元/萬分(人民幣350元左右),算上一些不限量的信用卡返現會更便宜一些。

Marriott 萬豪買分促銷:購買積分享7折(30% off)優惠,目前為止的最低折扣,有需要的可以買滿上限 10 萬分。 (促銷截至美國時間12月22日)

Hyatt 凱悅啟動了新一輪賣分促銷(截至美國時間12月31日)。買滿年度限額可獲得77K積分,總價格為1320美元。折合下來,每萬凱悅積分的成本約為1201人民幣。注意:當前匯率比之前有所改善,這次購買更划算一點了。

由於年假要在三月底之前用完,就隨手訂了去年計劃但是未能成行的伊茲密爾之旅。具體路線是倫敦到伊斯坦布爾(英航商務)然後轉伊茲密爾(土航經濟),這裡就隨便寫一寫感受。

先說土航吧,這還是本人第一次飛他家,雖然土航一直名聲上佳,但是畢竟只是實際飛行時間只有半個多小時的國際航班,也沒有什麼預期。

結果第一個令我意外的事情就是往返兩趟都是寬體機執飛,去程是777,返程原本看到的是737-800(嚇得我趕緊確認不是MAX,大家懂的),臨時又改成了330。實際上上座率都很高,估計是因為土耳其的鐵路系統不發達,較遠的城際交通還是得靠飛機吧。

寬體機的優點是有娛樂系統等設施,但實際上飛行時間這麼短也不太用得著,而且好像並沒有耳機。

接下來的一個小驚喜是這麼短的航線竟然有熱食:很美味的帕尼尼供應,空姐的服務雖然十分倉促態度卻很好,要了水以後還主動問需不需要果汁等飲料。對了,四十多胖的機票(訂得早更便宜)帶還有免費托運,足以讓歐洲航司汗顏了。

坐在經濟艙第一排可偷窺一下前艙,個人估計主要是轉接長途航線的乘客,畢竟這點距離飛商務沒什麼必要,而且之前查了下價格挺嚇人。土航的商務是我最不喜歡的2-3-2排布,對於單身乘客而言沒有合適的座位,上座率高的話比較難受。

然後還是說說英航吧,我是用lloyds升艙券換的票,最超值的福利是入境快速通道,在伊斯坦布爾一秒的隊都不用排。入境處的隊伍比希思羅還嚇人,土航商務目測也要排約十分鐘,但轉機好像是有專門通道的。

去程的亮點是有wifi了,英航剛剛才引入部分窄體機沒兩天,沒料到一下子被我遇上。空乘甚至都沒有提醒,說不定他們自己都不知道。

有兩個選項:僅限即時通訊£2.99,完全版則為£11.99,還算合理但沒有需求所以沒買。感覺英航應該給高級會員提供一些免費的流量額度才是。

回程略悲催,由於前序晚點導致本航班也順延了一個半小時​​。最大的亮點是終於又碰上了do&co的餐食啦!

似乎目前仍然只有部分航班的餐食供應進行了轉接,如果你在菜單上看到名為do&co的甜品,那麼恭喜你也中獎了。我點了泰式咖哩雞肉,沒有拍照片,但豪不誇張地說這菜放到地面上也絕對是五星好評。

一個有趣的現像是,英航的兩趟航班上幾乎都見不到土耳其人。其實商務艙也就罷了,經濟艙的話土航有免費的托運行李和美味餐食,不是因為入了寰宇的坑誰會選英航啊。 。 。

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