Hertz 赫茲迎來溫暖升級 積分進入貶值通道,美國人也玩溫暖升級!

雖然租租車這樣的租車行業OTA在國內比較流行,但部分常旅客公眾號也對租車的會員系統進行了研究探索。

和酒店、航空公司的常旅客計劃類似,租車公司也有自己的會員系統,當你在一家租車公司租用車輛的次數越多,積累的積分就可以為你帶來下一次租車的優惠。

在一系列可以用酒店或航空會籍Match的租車公司常客計劃當中,網點遍布全球的赫茲(Hertz)租車顯然更受到用戶的歡迎。不過今天我們帶來的是一條壞消息,赫茲宣布調整Gold Plus Rewards計劃,新的獎勵圖表立即生效。

赫茲的這次調整在日租上主要體現在緊湊型、SUV、豪華車和七座等常用車型上,而周租車型的積分兌換則全面上漲。

與酒店、航空或者是信用卡积分調整相同,此次赫茲的調整又是一個貶值的溫暖升級。雖然基於積分通貨膨脹的基礎,指望這些公司永久保持現行獎勵標準是不現實的,但常旅客計劃的調整時一般都會事先通知。

去年招商銀行針對高端卡權益做出的一些調整引發了大量持卡人的投訴歷歷在目,現在全球最大的租車公司也來了個這樣的操作,顯然,這會失去客戶的信任。

如果之前經常通過赫茲的直銷系統預定的話,可能你積累了大量的赫茲積分打算在旺季進行兌換,然而現在的貶值成都至少達到了11%(比如一天的租金從675點上升到750點),週末優惠券已經完全消失,而部分車輛的價格漲幅高達70%。

“開門迎客、關門打狗”這句話可能被赫茲租車學了個精髓,不久前Daily Getaways出售了眾多積分套餐,現在的調表顯然是為了應對美國消費者們的一次行動。

不過Daily Getaways跟進的很快,在5月29日開始的Daily Getaways的促銷頁面上,我們看到這個698美元的促銷包從此前的16500點積分上漲到了25000分。雖然貶值了51%,但Daily Getaways承擔了所有的損失。

很遺憾,在這次的調表當中,赫茲沒有給用戶留下任何一線希望,大家只能接受貶值的事實。此外,在今年早些時候,赫茲也調整了積分有效期,從原有的24個月降低到了18個月。

租車常旅客計劃有沒有必要參加的這個問題,從我的角度來看就是意義不大。雖然部分會籍的Match可以幫你在部分目的地實現車型免費升級的願望,但對於預算有限的消費者來說,由於可以方便的比價,使用租車平台來完成租車的選擇顯然是首選。

無論是攜程還是租租車,目前也都有自己的會員計劃,以租租車為例,積累自駕里程,還可以直接抵現。

不過租租車的自駕里程在風控上做的也很到位,雖然在下單支付抵扣現金,每100自駕里程可抵現1人民幣,自駕里程滿1000可使用,但是有幾個限定條件:

  • 每單最高可抵500元,抵扣金額不可超過車輛租金總額的5%。
  • 里程抵現只可使用於預付全額的租車訂單,預​​付訂金和到店支付的訂單不支持里程抵扣。
  • 消費自駕里程時可使用的數量是整數使用,為1000、3000、5000、10000、20000、30000、40000、50000自駕里程。
  • 里程僅限用於預訂租車訂單時抵現,不可轉移其他賬號,不可提現。
  • 里程從獲得日期算起,一年有效期。
  • 租租車定期將對過期的積分進行作廢處理。

從這些限定原則的角度來看是有點雞肋,但總比什麼優惠都沒有強。

本文標題:《Hertz 赫茲迎來溫暖升級 積分進入貶值通道,美國人也玩溫暖升級!》,本文鏈接:http://www.yunjialehotels.com/archives/4348.html